उत्तराखण्ड आना अब हुआ और अधिक आसान, आकर्षक और आनंददायक। वन्दे भारत ट्रेन के साथ, इनोग्रेशन डे पर ट्रेन की सवारी करने का हमें अवसर मिला और इस दिलचस्प सफ़र के अनुभव, रेल मंत्री अंश्वनी वैष्णव जी से मुलाक़ात और वन्दे भारत ट्रेन की जानकारी।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव जी के साथ बातचीत में हमने उन्हें अपना अनुभव शेयर किया कि 7-8 साल पहले जब हमने अपने चाइना के विजिट में शंघाई में आधुनिक सुविद्याओं से युक्त – मैगलेव ट्रेन के बारे में जाना, तव उसमे सफ़र करना चाहा, लेकिन किसी कारणवश तब ऐसा नहीं कर पाये, उस समय भारत के विकास कार्यों को देख यह ख्याल में भी नहीं आया था, कि भारत में भी कभी इस तरह से ट्रेन चल सकती है। वह भी इतनी जल्दी, रिकॉर्ड समय में तैयार कर – इसके लिए भारत सरकार और रेलवे की यह पहल अत्यंत सराहनीय है। हालाँकि maglev की स्पीड से अभी तुलना नहीं की जा सकती, लेकिन यह भारत के रेलवे सिस्टम के आधुनिकरण की दिशा में रिकॉर्ड समय में किसी कार्य को पूरा करने की स्पीड है, वह इनक्रेडिबल है।
भारत में पहले ही कई स्थानों पर वन्दे भारत ट्रेन्स चल रही है, पहली वन्दे भारत ट्रेन 15 फ़रवरी 2019 में दिल्ली से वाराणसी के रूट में चलनी शुरू हुई थी।
हमने रेल मंत्री के माध्यम से भारत सरकार के ऐसे कार्यों के लिए भी उनका आभार व्यक्त किया जो जो वो देश के लिए कर रहे है, बिना रुके और बिना थके, कई ऐसे कार्य भी जो अविश्वसनीय रूप से आम जनों के जीवन में गुणात्मक और रचनात्मक परिवर्तन ला रहे है।
अश्विनी जी ने वन्दे भारत के बारे में कई दिलचस्प जानकरियाँ दी- जैसे – स्वदेशी तकनीक पर निर्मित सेमी हाई स्पीड ट्रेन है, जो आधुनिक सुविधाओं से युक्त नयी जनरेशन की ज़रूरतों के अनुसार हाई टेक है। अन्य साधारण ट्रेन की तरह लगने वाले झटके और सुनाई देने वाला शोर कम होगा। एक कोच से दूसरे कोच में जाना एकदम आसान। दो कोच के मध्य में लगा स्वचालित डोर दरवाज़े पर किसी के आते ही अपने आप खुलेगा/ और गुजरते ही बंद हो जाएगा। ट्रेन में वातानुकूलित सिस्टम इस तरह से लगा है कि जो हवा को purify करने साथ हवा में घूमते वायरस को भी ख़त्म कर देगा।
सामान्यतः ट्रेन्स के कोच गहरे रंग के होते है, लेकिन सफ़ेद रंग की, सुंदर ग्राफ़िक्स से सजी, विशिष्ट डिज़ाइन के लिए यह ट्रेन विशेष आकर्षित करती है।
उत्तराखण्ड को मिली पहली वन्दे भारत ट्रेन बुधवार को छोड़कर शेष प्रतिदिन देहरादून और दिल्ली के बीच चलेगी, सुबह 7 बजे देहरादून से हरिद्वार – जो सुबह ११: ४५ पर आनंद विहार टर्मिनल पहुँचेगी। और शाम को ५:५० बजे दिल्ली से चलेगी और रात को १०:३५ मिनट पर देहरादून पहुँचेगी, वन्दे भारत अधिकतम 180 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चल सकती है।
इस रूट के मध्य में वन क्षेत्र होने के कारण फ़िलहाल इस रूट पर यह ट्रेन फ़िलहाल अपनी ऑप्टिमम स्पीड से नहीं चलेगी।
दिल्ली से देहरादून के मध्य ट्रेन के सफ़र में ४:४५ घंटे का समय लगेगा। जिसे भविष्य में कम किए जाने का प्रस्ताव है।
ट्रेन में २ केटेगरी है – एसी चेयर कार और एग्जीक्यूटिव चेयर कार, जिनके किराए देहरादून से दिल्ली के लिए क्रमशः रू 900 एवं 1695 तथा दिल्ली से देहरादून का fare क्रमशः रू 1065 और 1890 रुपये है, Fare में भोजन भी सर्व किया जाएगा। देहरादून से दिल्ली जाते हुए भोजन में ब्रेकफास्ट और दिल्ली से देहरादून की ट्रेन में डिनर शामिल होगा। जिन्हें अपनी सीट irctc की वेबसाइट से ऑनलाइन रिज़र्व करायी जा सकती है।
इस इन्नॉग्रेशन डे पर यात्रा में उन सभी का उत्साह देखने लायक़ था, जो इस सफ़र का हिस्सा बने और उन सबका भी जो अलग अलग जगहों पर – अपने घरों से, पटरियों के किनारे या किसी प्लेटफार्म पर खड़े हो इसे जाते देख रहे थे, जगह – जगह देशभक्ति से भरे जयघोष ने वातावरण रोमचित कर दिया था, गर्व से भरे भारतीयों के लिए आनंद का दिन, हो भी क्यों ना स्वदेशी तकनीक से बनी यह ट्रेन, आधुनिक रेलयात्रा के अनुभव को विस्तार दे रही थी और उत्तराखण्ड राज्य को वन्दे भारत से जोड़ने वाली पहली ट्रेन थी।
अपने inauguration दिवस पर ट्रेन से जगह जगह हाथ हिलाते, अपने कैमरे में उन पलों को क़ैद करते दिख रहे थे – उत्साहित लोगों का समूह दिख रहा था, और बदले में ऐसे लग रहा था, अपने देश वसियों के आनंद पर, मानो नतमस्तक हो यह ट्रेन भी अपनी इनौग्रेशन डे पर धीमी रफ़्तार में चलते हुए, उनका अभिवादन स्वीकार करते जा रही हो।
वंदे भारत एक्सप्रेस को आमतौर पर “ट्रेन 18” के रूप में जाना जाता है वजह इसे 2018 में विकसित और लॉन्च किया गया था। “ट्रेन 18” नाम का अर्थ है कि यह एक आधुनिक और तकनीकी रूप से उन्नत ट्रेन है, जिसे पहली बार वर्ष के 18 वें वर्ष में पेश किया गया था। ट्रेन की कॉन्सेप्ट और निर्माण चेन्नई, भारत में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा किया गया था और 15 फरवरी, 2019 को भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन कर जनता को समर्पित किया था।
दुनिया की सर्वाधिक गति से चलने वाली ट्रेन अभी चाइना में चलती है, बीजिंग से नानाजिंग के मध्य जिसकी एवरेज स्पीड ३१८ किलोमीटर प्रति घंटे है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ट्रेन का आधिकारिक नाम “वंदे भारत एक्सप्रेस” है। “वंदे भारत” नाम भारत की भावना का प्रतीक है और हाई-स्पीड रेल परिवहन के क्षेत्र में देश की प्रगति और विकास में ट्रेन के योगदान का प्रतिनिधित्व करता है।
उम्मीद है पर्यटकों और अन्य कार्यों से उत्तराखण्ड आने वाले विज़िटर्स को इस ट्रेन के साथ सफ़र का नया अनुभव मिलेगा। उत्तराखण्ड के अन्य स्थानों पर आवागमन के लिए जल्दी ही अन्य अन्य ट्रेन्स भी मिलने वाली है, ऐसा रेल मंत्री अश्विनी जी ने बताया।
वंदे भारत एक्सप्रेस के अंदर का विश्व स्तरीय इंटीरियर सहसा आपका ध्यान खींचेगा। इस ट्रेन में विशाल और एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीटें हैं, जो आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित हैं और यात्रियों के शानदार अनुभव के लिए पर्याप्त लेगरूम हैं। बड़ी खिड़कियां भारत के विविध परिदृश्यों के मनोरम दृश्य पेश करती हैं, जिससे आप अपनी यात्रा के दौरान देश की सुंदरता में डूब जाते हैं।
ऑन-बोर्ड वाई-फाई, इंफोटेनमेंट सिस्टम और जीपीएस-आधारित यात्री सूचना प्रणाली जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ, वंदे भारत एक्सप्रेस आपको आपकी यात्रा के दौरान जोड़े और मनोरंजन करती है। ट्रेन में सभी यात्रियों के लिए स्वच्छ और आरामदायक वातावरण सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित दरवाजे, बायो-वैक्यूम शौचालय और बेहतर एयर कंडीशनिंग भी शामिल है।
वंदे भारत एक्सप्रेस टिकाऊ परिवहन के लिए भारत की प्रतिबद्धता का एक चमकदार उदाहरण है। ट्रेन विद्युत कर्षण द्वारा संचालित है, कार्बन उत्सर्जन को कम करती है और हरित भविष्य में योगदान करती है। यात्रा के इस पर्यावरण-अनुकूल तरीके को चुनकर, आप अपने पर्यावरण पदचिह्न को कम करते हुए भारत की सुंदरता का पता लगा सकते हैं।
सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण है और वंदे भारत एक्सप्रेस सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने में कोई कसर नहीं छोड़ती है। यह ट्रेन ट्रेन सुरक्षा और चेतावनी प्रणाली (TPWS) और स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली जैसी उन्नत प्रणालियों से सुसज्जित है, जो यात्रियों और चालक दल के लिए सुरक्षा की एक मजबूत परत प्रदान करती है।
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