बैटरी पैक: यह रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम है जो इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। यह आवश्यक वोल्टेज और क्षमता प्रदान करने के लिए श्रृंखला और / या समानांतर में जुड़े कई लिथियम-आयन बैटरी कोशिकाओं से बना है।
इलेक्ट्रिक मोटर: यह एक इलेक्ट्रिक कार का प्राथमिक शक्ति स्रोत है। यह कार को आगे बढ़ाने के लिए बैटरी से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है।
इन्वर्टर: यह घटक बैटरी से डायरेक्ट करंट (DC) पावर को अल्टरनेटिंग करंट (AC) पावर में परिवर्तित करता है, जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए किया जाता है।
ऑनबोर्ड चार्जर: इस घटक का उपयोग बाहरी पावर स्रोत से बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए किया जाता है।
थर्मल प्रबंधन प्रणाली: इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने और ओवरहीटिंग से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए यह सिस्टम बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर के तापमान को नियंत्रित करता है।
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स: यह घटक कार में बैटरी, मोटर और अन्य विद्युत प्रणालियों के बीच विद्युत ऊर्जा के प्रवाह का प्रबंधन करता है।
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम: यह सिस्टम ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न ऊर्जा को कैप्चर करता है और इसका उपयोग बैटरी को रिचार्ज करने के लिए करता है, जिससे कार की रेंज बढ़ जाती है।
संचरण: इलेक्ट्रिक कारों में आमतौर पर सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन या कोई ट्रांसमिशन नहीं होता है, क्योंकि इलेक्ट्रिक मोटर्स में दहन इंजनों की तुलना में ऑपरेटिंग गति की एक विस्तृत श्रृंखला होती है।
चार्जिंग पोर्ट: बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए कार को बाहरी पावर स्रोत से जोड़ने के लिए यह इंटरफ़ेस है।
डैशबोर्ड प्रदर्शन और नियंत्रण: यह कार के प्रदर्शन, बैटरी स्तर और सीमा के बारे में जानकारी प्रदान करता है, और ड्राइवर को कार की विभिन्न विशेषताओं जैसे कि जलवायु नियंत्रण और मनोरंजन प्रणाली को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
इलेक्ट्रिक वाहनों में इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती हैं:
एक इलेक्ट्रिक वाहन में एक इलेक्ट्रिक मोटर एक रोटर को घुमाने वाले चुंबकीय क्षेत्र को बनाने के लिए बैटरी में संग्रहीत विद्युत ऊर्जा का उपयोग करती है, जो बदले में वाहन के पहियों को घुमाती है।
- बैटरी पैक से मोटर को बिजली की आपूर्ति की जाती है।
- विद्युत शक्ति मोटर में एक चुंबकीय क्षेत्र बनाती है, जो रोटर के चुंबकीय क्षेत्र के साथ संपर्क करती है।
- चुंबकीय क्षेत्रों के बीच परस्पर क्रिया के कारण रोटर घूमता है, जो बदले में वाहन के पहियों को घुमाता है।
- रोटर के घूमने से टॉर्क उत्पन्न होता है, जो वाहन को आगे बढ़ाता है।
- इलेक्ट्रिक मोटर रोटर को घुमाती रहती है और पहियों को तब तक चलाती है जब तक बैटरी पैक से विद्युत शक्ति की आपूर्ति की जाती है।
इलेक्ट्रिक मोटर्स पारंपरिक गैसोलीन इंजनों की तुलना में बहुत अधिक शक्ति-से-भार अनुपात के साथ अत्यधिक कुशल हैं। उनके पास चलने वाले पुर्जे भी कम होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाहन के जीवन में कम रखरखाव और कम परिचालन लागत होती है। इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक मोटर्स तात्कालिक टॉर्क प्रदान करते हैं, जिससे वे स्टॉप-एंड-गो ड्राइविंग और त्वरित त्वरण के लिए आदर्श बन जाते हैं।